Aufnahme des Fluss- und Seegrunds mit Hilfe eigenem Vermessungsboot, Echolot, GPS und Feldcomputer, Datenaufbereitung als Grundlage für Projektierung und Sicherheitsbeurteilung

Gewässervermessung zur langfristigen Dokumentation von Veränderungen von Verlandungen, Erosionen und Kolkenen durchführen

Fachkundige Bauleitung bei Unterwasserarbeiten zur Überwachung der Ausführung, Sicherstellung der Einhaltung technischer Vorgaben, Gewährleistung der Qualität der Arbeiten

Brückenpfeiler regelmässig unter Wasser wegen Dauerbelastungen durch Strömungen, Sedimentbewegungen und wechselnde Wasserstände beurteilen, Auskolkungen, Unterspülungen und Erosion im Fundamentbereich erkennen, Tragfähigkeit und Stabilität der Brückenkonstruktion sichern, langfristige Standfestigkeit und Betriebssicherheit gewährleisten

Aufnahme Kolkschutz Unterwasser nach Hochwasser

Zustandserfassung von Fundationspfählen Unterwasser

Steganlagen, Hafenanlagen, Bootshäuser, Abfangkonstruktionen, Ufermauern

Regelmässige Überprüfung von Verankerungen Unterwasser

Flosse, Schwimmmolen, Plattformen

Regelmässige Kontrollen der Druchlässe für das frühzeitige Erkennen von Ablagerungen, Bewuchs, Schäden im Bauwerk und der Fundation, mit dem Ziel langfristige Instandstellungsmassnahmen zu planen und Engnisse frühzeitig zu erkennen.

Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Durchlasses bei Hochwasser

Viele Uferverbauungen wurden bereits vor 100 bis 150 Jahren erstellt und beruhen oft auf Holzrosten oder Pfahlgründungen. Über die Jahrzehnte wirken Wasser, Strömung und Wellenschlag auf die Bauwerke ein. Besonders kritisch sind mögliche Unterspülungen im Fundamentbereich. Solche Schäden bleiben oft lange unbemerkt, können jedoch die Standsicherheit erheblich beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu Setzungen oder einem Teileinsturz der Ufermauer führen.

Durch regelmässige, fachgerechte Untersuchungen lassen sich beginnende Schäden frühzeitig erkennen. So können rechtzeitig geeignete Instandsetzungs- oder Sicherungsmassnahmen eingeleitet werden, um die Stabilität und den langfristigen Erhalt dieser Bauwerke zu gewährleisten und kostenintensive Neubauten zu umgehen.

Die Holzpfählungen von Stegen und Bootshäusern sind dauerhaft Wasser, Feuchtigkeit und biologischen Einflüssen wie Pilzbefall und Fäulnis ausgesetzt. Dadurch können im Laufe der Zeit verdeckte Schäden und Schwächungen im Material entstehen. Solche faulen oder beschädigten Holzbereiche mindern die Tragfähigkeit der Konstruktion erheblich und stellen ein erhebliches Sicherheitsrisiko für Nutzerinnen und Nutzer dar.